Насос для горелки Suntec TAM 4 C 2510

Жидкотопливный насос Suntec серии ТАМ специально разработан для промышленных горелок, использующих дистиллятное судовое топливо согласно стандарту ISO 8217. Эти насосы подходят для горелок с мощностью от 3000 до 30 000 кВт, что позволяет эффективно отапливать крупные производственные помещения и цеха.

Насосы Suntec предназначены для работы с такими видами топлива, как низкосернистое дизельное судовое топливо (MGO/DMA), дистиллятное дизельное судовое топливо (MDO/DMB), дизельное топливо и топливо средней вязкости.

Они рассчитаны на эксплуатацию с топливом вязкостью от 1,25 до 20 сСт, при этом возможно применение топлива с большей вязкостью при условии предварительного подогрева для снижения вязкости до рекомендуемых значений. Температура топлива в насосе может находиться в диапазоне от 0 до +150 °C.

Давление на форсунку зависит от типа насоса и вязкости топлива:

• Для насосов TAM 2/3/4 при вязкости 2 сСт давление варьируется от 7 до 25 бар, а при вязкости 20 сСт — от 7 до 40 бар;
• Для насоса TAM 5 при вязкости 2 сСт давление находится в диапазоне 7–20 бар, при вязкости 20 сСт — от 7 до 30 бар.

Важно: заводская настройка давления на форсунку составляет 20 бар. Указанные диапазоны давления актуальны для топлива DMA/DMB при температуре до 40 °C и вязкости 2 сСт. При температуре топлива выше 40 °C максимальное давление снижается до 20 бар для моделей TAM 2/3/4 и до 17 бар для TAM 5.

При заводской настройке давления 20 бар производительность насоса следующая:

• Для TAM 2/3/4 при вязкости 2 сСт — от 310 до 990 л/ч, при вязкости 20 сСт — от 500 до 1010 л/ч;
• Для TAM 5 при вязкости 20 сСт — 1350 л/ч.

В конструкции насоса предусмотрена установка подогревательного элемента для облегчения холодного запуска при использовании топлива высокой вязкости. Особенность посадочного места для электрического подогревателя — отсутствие прямого контакта с топливом внутри насоса. Подогреватель необходимо включать на короткое время перед запуском горелки, чтобы избежать повреждения всасывающей зубчатой пары. После достижения нужной температуры топлива подогреватель можно отключить или оставить включенным для поддержания температуры во время периодических остановок горелки. При этом топливо и все дополнительные элементы системы (трубы, фильтры, емкости) должны подогреваться отдельно.

Артикул: TAM 4 C 2510
Производитель: Suntec, Франция
На складе: Да